Die CDU-Fraktion im Rat der Stadt Dortmund unterstützt das von der CDU-Fraktion im Verkehrsverbund Rhein-Ruhr (VRR) auf den Weg gebrachte Rechtsgutachten zu der Frage, ob der Mobilitätsanteil künftig als Sachleistung ausgegeben werden kann – also als Deutschlandticket. Der Grund ist einfach: Mobilität ist Voraussetzung für Teilhabe, Arbeit, Ausbildung, Arztbesuche und soziale Kontakte.

Christian Barrenbrügge, mobilitätspolitischer Sprecher der CDU-Fraktion, erklärt: „Das Deutschlandticket als Sachleistung kann genau dafür ein geeignetes Instrument sein."

Das oft übersehene Argument: Bürokratieabbau

Heute werden Fahrtkosten zu Bewerbungsgesprächen, Weiterbildungen und Terminen an vielen Stellen einzeln geprüft, beantragt und erstattet. Das bindet Personal, erzeugt Bürokratie und führt zu Doppelstrukturen. Ein dauerhaft verfügbares Deutschlandticket könnte viele dieser Vorgänge entbehrlich machen. Weniger Verwaltung, mehr Wirkung.

Das Deutschlandticket bietet gegenüber regional begrenzten Sozialticketmodellen einen deutlich höheren Nutzen. Es ist einfach verständlich, bundesweit nutzbar und kann den Zugang zu Arbeit, Ausbildung, Behörden, medizinischer Versorgung und gesellschaftlicher Teilhabe erleichtern.

Was das Deutschlandticket nicht ist

Es geht nicht um Kürzungen. Es geht nicht um Bevormundung. Matthias Nienhoff, Vertreter der Dortmunder CDU-Fraktion in der Verbandsversammlung des VRR, betont: „Öffentliche Infrastruktur schafft Freiheit – keine Bevormundung."

Statt einzelne Fahrten immer wieder gesondert zu prüfen und zu erstatten, geht es darum, Mobilität dort, wo es sachgerecht ist, von Anfang an sicherzustellen. Das spart Zeit in der Verwaltung, schafft Klarheit für die Betroffenen und macht öffentliche Mittel wirksamer.

Das Deutschlandticket als Sachleistung wäre ein Gewinn für alle Seiten: für Leistungsempfänger, die verlässlich mobil sind; für Jobcenter und Verwaltungen, die weniger Einzelfälle abrechnen müssen; und für die Steuerzahler, weil öffentliche Mittel zielgerichteter eingesetzt werden.